由管樁布料車和分料車共同組成管樁生產線，用于將攪拌站生產出的混凝土卸入分料車,再由分料車分送入布料車,再由各布料車運送、撒布到管樁生產線上的管模內.
A.分料車：分料車幾何容量為1.9-3立方米，可與采用攪拌主機為1和1.5方的攪拌站（樓）配套使用，分料車在分料高架軌道上往返，在布料車停車到位后投放入布料車內。為快速、順暢的將混凝土卸下，分料車采用氣動卸料。因分料車料斗由彈簧承托且卸料的同時伴隨有振動器的振動，斗體呈振動和擺動狀態，非常適合坍落度較低的管樁用混凝土的快速卸料并防止斗內物料的殘留。行走系統采用擺線減速器在傳動軸中心傳動，有效防止分料車跑偏及軌輪的非對稱性磨損。（特點：卸料順暢無殘留、不跑偏）
應用實例：山東昌博建材有限公司、河南中原管樁廠、青島昊河水泥制品有限責任公司、青島市城陽區新世紀預制構件有限公司、南寧鴻基水泥制品有限責任公司、山東平安建設集團管樁分公司
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分料車規格 |
適配主機 |
車速 m/min |
總功率 kw |
軌距 mm |
輪距 mm |
軌面至車頂高 mm |
外型尺寸 mm |
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1.9方 分料車 |
1方 |
27.1 |
2.1 |
1500 |
1500 |
1250 |
2000×1800×1400 |
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2.3方 分料車 |
1.5方 |
27.1 |
2.1 |
1500 |
1500 |
1450 |
2000×1800×1600 |
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3方 分料車 |
2方 |
27.1 |
2.1 |
1800 |
1500 |
1520 |
2000×2094×1655
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Tel：
￥24.00元
￥24.00元
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Tel：
￥面議
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￥3400.00元
Tel：
￥10000.00元
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