O形密封圈密封溝槽設計

    O形密封圈的壓縮量與拉伸量是由密封溝槽的尺寸來保證的，O形密封圈選定后，其壓縮量、拉伸量及其工作狀態由溝槽決定，所以，溝槽設計與選擇對密封裝置的密封性和使用壽命的影響很大，溝槽設計是O形圈密封設計的主要內容。

密封溝槽設計包括確定溝槽的形狀、尺寸、精度和表面粗糙等，對動密封，還有確定相對運動間隙。溝槽設計原則是：加工容易，尺寸合理，精度容易保證，O形圈裝拆較為方便。常見的槽形為矩形槽。

1）溝槽形狀

矩形溝槽是液壓氣動用O形密封圈使用**多的溝槽形狀。這種溝槽的優點是加工容易，便于保證O形密封圈具有必要的壓縮量。除矩形溝槽外，還有V形、半圓形、燕尾形和三角形等型式的溝槽。

三角形溝槽截面形狀是以M為直角邊的等邊直角三角形。截面積大約為O形圈截面面積的1.05~1.10倍。三角形溝槽式密封裝置在英國、美國、日本等國家均有應用。設計的原則是O形密封圈內徑的公稱尺寸相等。

    密封溝槽即可開在軸上，也可開在孔上；軸向密封則溝槽開在平面上。

2）槽寬的設計

密封溝槽的尺寸參數取決于O形密封圈的尺寸參數。

溝槽尺寸可按體積計算，通常要求矩形溝槽的尺寸比O形圈的體積大15%左右。這是因為：

a.O形圈裝入溝槽后，承受3%~30%的壓縮，而橡膠材料本身是不可壓縮的，所以應有容納O形圈變形部分的空間。

b.處于油液中的O形圈，除了存在由于油液的浸泡而可能引起的橡膠材料的膨脹外，還有可能存在隨著液體工作溫度的增高，而引起橡膠材料的膨脹現象。所以溝槽必須留有一定的余量。

c.在運動狀態下，能適應O形圈可能產生的輕微的滾動現象。一般認為，裝配后的O形密封圈與槽壁之間留有適當的間隙是必要的。但是這個間隙不能過大，否則在交變壓力的作用下就會變成有害的“游隙”，而增加O形圈的磨損。

槽不宜太窄，如果O形圈截面填滿了槽的截面，那么運動時的摩擦阻力將會特別大，O形圈無法滾動，同時引起嚴重的磨損。槽也不宜過寬，因為槽過寬時O形圈的游動范圍很大，也容易磨損。特別是靜密封時，如果工作壓力是脈動的，那么靜密封就不會靜，它將在不適宜的寬槽內以同樣的脈動頻率游動，出現異常磨損，使O形圈很快失效。

O形圈的截面面積至少應占矩形槽截面面積的85%，槽寬必須大于O形圈壓縮變形后的**大直徑。在許多場合下保證取槽寬為O形圈截面直徑的1.1~1.5倍。當內壓很高時，就必須使用擋圈，這時槽寬也應相應加大。

工作方式不同，徑向密封或軸向密封，動密封或靜密封，液壓密封或氣動密封，密封溝槽尺寸不同。我國O形圈密封圈與密封溝槽尺寸系列根據國家標準GB/T3452.3—1988），也可根據對根據對密封圈壓縮量與拉伸量的要求計算設計溝槽尺寸。

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