材質 | 鈦 | 用途 | 石油,化工,機械,冶金 |
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外觀 | 圓管 | 長度 | 1-8m |
每件重量 | 2千克 |
鈦為基加入其他元素組成的合金。鈦的工業化生產是1948年開始的。航空工業發展的需要,使鈦工業以平均每年約 8%的增長速度發展。目前世界鈦合金加工材年產量已達4萬余噸,鈦合金牌號近30種。使用**廣泛的鈦合金是Ti-6Al-4V(TC4),Ti-5Al-2.5Sn(TA7)和工業純鈦(TA1、TA2和TA3)。
鈦合金主要用于制作飛機發動機壓氣機部件,其次為火箭、導彈和高速飛機的結構件。60年代中期,鈦及其合金已在一般工業中應用,用于制作電解工業的電極,發電站的冷凝器,石油精煉和海水淡化的加熱器以及環境污染控制裝置等。鈦及其合金已成為一種耐蝕結構材料。此外還用于生產貯氫材料和形狀記憶合金等。 TA1.TA2鈦中的鐵含量為0.095%,氧含量為0.08%,氫含量為0.0009%,氮含量為0.0062%時,具有很好的低溫韌性和高的低溫強度,可用作-259℃以下的低溫結構材料。其主要用作工作溫度360度以下,受力不大但要求高塑性的沖壓件和耐蝕結構零件,例如:飛機的骨架及蒙皮,發動機附件,船舶用耐海水腐蝕管道、閥門、泵。海水淡化系統零部件,化工上的熱交換器.泵體、蒸餾塔、冷卻器、攪拌器、三通、葉輪、堅固件、離子泵、壓縮機氣閥以及柴油發動機活塞、連桿、葉簧等鈦具有密度小,比強高,彈性模量低,換熱性能好,屈強比高,耐腐蝕性能強,耐熱性和耐低溫性好,無毒無磁性等優點,因此被廣泛應用于石油,化工,機械,海洋,冶金,環保,醫學等領域。鈦的強度大,純鈦抗拉強度**高可達180kg/mm2。有些鋼的強度高于鈦合金,但鈦合金的比強度(抗拉強度和密度之比)卻超過優質鋼。
TA2鈦管
TA1鈦管
TA1鈦管
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