Inverted Bucket Steam Trap
|
|
|
阿姆斯壯的倒置桶型疏水閥,是一種根據(jù)蒸汽和水比重不同的原理工作的機械式疏水閥。參見工作原理。蒸汽進入倒置桶內(nèi),使桶浮起來,關(guān)閉出口閥。凝結(jié)水進入疏水閥改變桶的浮力,使其下沉,打開疏水閥放出凝結(jié)水。與其他機械式疏水閥不同,倒置桶可以在蒸汽溫度下連續(xù)排放空氣和二氧化碳?xì)怏w。這種簡單的凝結(jié)水排放原理,是由阿姆斯壯國際公司在1911年推出的。多年來,在材料和加工藝方面的改進,使今天的阿姆斯壯公司倒置桶型疏水閥真正成了一種高效、可靠、耐用的疏水閥。 |
-
|
高效、節(jié)能、耐用 |
|
阿姆斯壯的倒置桶型疏水閥的核心,是一個能把桶提供的力放大,并在受壓情況下打開閥門的杠桿系統(tǒng)。該系統(tǒng)中沒有固定的支點,不會磨損或者產(chǎn)生卡阻。它能打開閥孔,按**大能力排放。由于桶的底部是開口的,所以它能經(jīng)受住水擊。所有易磨損點都經(jīng)過加固,可以長期使用。阿姆斯壯的倒置桶型疏水閥即使在出現(xiàn)磨損的情況下,也可以節(jié)省能源。因為,逐漸產(chǎn)生的磨損,盡管會增加閥座的直徑,改變球形閥瓣的尺寸,但是這只能使閥瓣在閥座上越陷越深,密封性更好。 |
|
工作可靠
|
阿姆斯壯的倒置桶型疏水閥之所以能運行可靠,主要是由于它的設(shè)計。因為它從設(shè)計上解決了防污物問題。請注意,倒置桶型疏水閥閥瓣和閥座都安裝在疏水閥的頂部。而大塊的污物都落在桶底,并在桶的自下而上的運動中被打碎。由于倒置桶的閥門不是常開就是常閉,因此污物可以自由排放。另外,在桶的邊緣下凝結(jié)水的漂浮波動,會產(chǎn)生一種獨特的自沖洗運動,把污物趕出疏水閥。倒置桶只有兩個運動部件,一是杠桿組件,另一是倒置桶。這種疏水閥沒有固定支點,不存在復(fù)雜的連接,因此不會發(fā)生粘。卡、堵等現(xiàn)象。
|
耐腐蝕部件
|
阿姆斯壯的倒置桶型疏水閥的閥瓣和閥座都是用高鉻 不銹鋼研磨而成的。所有其它工作部件也都是用耐磨、耐腐蝕不銹鋼制成的。
|
背壓下工作
|
排放管線中存在一定壓力時自然會降低通過閥門的壓差。由于相對于進口壓力出現(xiàn)了一個背壓,使得排放變得象在非常低的壓差下一樣,成為連續(xù)排放。背壓除了會由于壓差降低,而減少排量以外,對倒置桶型疏水閥的工作沒有什么不利影響。使疏水閥運行,浮桶打開閥門所需要的力反倒減小了。
|
為滿足各種特殊要求,阿姆斯壯設(shè)計出多種不同的倒置桶型疏水閥 |
有多種不同閥體材料、配管和其它可選擇附件的倒置桶型疏水閥,來滿足不同工況的需要。
- 鑄鐵疏水閥:
標(biāo)準(zhǔn)倒置桶型疏水閥的一般工作壓力為1.7MPa,溫度為232℃。普通連接型為側(cè)接,帶過濾器側(cè)接及底進頂出連接。
-
產(chǎn)品系列: [800系列鑄鐵疏水閥]
-
- 全不銹鋼疏水閥
具有密封、防沖擊特點的不銹鋼閥體疏水閥可以在低溫下工作而不凍裂。它還可以裝在蒸汽盤管,室外集水管和其它工藝設(shè)備上。這種疏水閥可以用在壓力為4.5MPa,溫度426℃的場合工作。
- 產(chǎn)品系列:
[1810系列不銹鋼疏水閥],[2010系列不銹鋼疏水閥]
-
- 鍛鋼疏水閥
高溫高壓倒置桶型疏水閥的標(biāo)準(zhǔn)工作條件是,在565℃下,不超過18.6MPa(包括過熱蒸汽)。
- 產(chǎn)品系列:
[300系列鍛鋼疏水閥], [400系列鍛鋼疏水閥]
-
- 鑄鋼疏水閥
中壓倒置桶型疏水閥的標(biāo)準(zhǔn)工作條件是,在343℃下,不超過4.1MPa。
- 產(chǎn)品系列: [980系列鑄鋼疏水閥]
-
- 鑄不銹鋼疏水閥
高效防腐耐用的鑄不銹鋼疏水閥的標(biāo)準(zhǔn)工作條件是,壓力不超過4.8MPa,溫度不超過263℃。
閥體材料
|
鑄鐵
|
不銹鋼
|
鍛鋼
|
鑄鋼
|
鑄不銹鋼
|
公稱通徑mm
|
15至65
|
10至25
|
15至50
|
15至25
|
15至50
|
連接型式
|
螺紋
法蘭
或法蘭
|
螺紋,
承插焊,
或法蘭
|
螺紋,
承插焊,
或法蘭
|
螺紋,
承插焊,
或法蘭
|
螺紋,
承插焊,
或法蘭
|
工作壓力MPa
|
0-1.7
|
0-4.5
|
0-18.6
|
0-4.1
|
0-4.8
|
排量kg/h
|
至9,000
|
至2,000
|
至8,600
|
至2,000
|
至8,600
|
倒置桶型疏水閥的工作原理
Operation of the Inverted Bucket Steam Trap
1.蒸汽疏水閥安裝在蒸汽加熱設(shè)備與凝結(jié)水回水集管之間。開車時,桶在底部,閥門全開。凝結(jié)水進入疏水閥后流到桶底,充滿閥體,全部浸沒桶體,然后,凝結(jié)水通過全開閥門排至回水集管。
|
2.蒸汽也從桶體底部進入疏水閥,占據(jù)桶體內(nèi)的頂部,產(chǎn)生浮力。桶體慢慢升起,逐漸向閥座方向移動杠桿,直到完全關(guān)閉閥門。空氣和二氧化碳?xì)怏w通過桶體的排氣小孔,聚集在疏水閥的頂部。從排氣孔排出的蒸汽,都會因疏水閥的散熱而凝結(jié)。
|
3.當(dāng)進來的凝結(jié)水開始充滿桶體時桶體開始對杠桿產(chǎn)生一個拉力。隨著凝結(jié)水位不斷升高,產(chǎn)生的力不斷增加,直到能夠克服壓差,打開閥門。
|
4.閥門開始打開,作用在閥瓣上的壓差就會減小。桶體將迅速下降,使閥門全開。積聚在疏水閥頂部的不凝性氣體先排出,然后凝結(jié)水排出。水流從桶體流出時帶動污物一起流出疏水閥。凝結(jié)水排放的同時,蒸汽重新開始進入疏水閥,新的一個周期又開始了
|
|