| 類型 | 電動(dòng)叉車 | 行走方式 | 輪胎式 |
|---|---|---|---|
| 額定起重量 | 1000 kg | 貨叉長(zhǎng)度 | 1000 mm |
| 載重量 | 1000 kg | 貨叉最低位 | 50 mm |
| 特種行業(yè) | 多向走叉車 |
電動(dòng)叉車
到目前為止，尚不能確定，因?yàn)榧夹g(shù)在發(fā)展，配件套技術(shù)在發(fā)展，金宏電動(dòng)叉車廠繼成功研制了12噸級(jí)的全電動(dòng)托盤搬運(yùn)車后，公司產(chǎn)品開發(fā)部又相繼研發(fā)出4噸電動(dòng)叉車，5噸電動(dòng)叉車，6噸電動(dòng)叉車，7噸電動(dòng)叉車，8噸電動(dòng)叉車，10噸電動(dòng)叉車，產(chǎn)品各項(xiàng)性能指標(biāo)均達(dá)到客戶定制的技術(shù)要求，應(yīng)用戶的特殊使用要求，目前公司研制的13.5噸級(jí)四輪平衡重式電動(dòng)叉已下線，該產(chǎn)品嚴(yán)格按檢測(cè)線各項(xiàng)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)通過產(chǎn)品性能檢測(cè)。金宏13.5T電動(dòng)叉車使用自主研發(fā)的大噸位轉(zhuǎn)向橋機(jī)構(gòu)，并已獲得專利權(quán),獨(dú)有的雙泵合流液壓系統(tǒng)，自
動(dòng)無(wú)級(jí)調(diào)速油泵驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)，采用高性能聚胺脂材料特制車輪，承載力大，變形量小；采用進(jìn)口集成電控系統(tǒng)，采用多盤濕式制動(dòng)器，無(wú)磨損和全封閉；采用儲(chǔ)能液壓制動(dòng)系統(tǒng)，制動(dòng)力矩大、制動(dòng)更可靠、更安全、更輕松；交流驅(qū)動(dòng)采用電磁制動(dòng)器作為駐車制動(dòng)，加速器釋放控制，叉車在坡道上駐車制自動(dòng)生效；貨叉采用液壓操作微動(dòng)調(diào)距，更安全、更輕松、更準(zhǔn)確。金宏電動(dòng)叉車一直在努力，走在電動(dòng)叉車行業(yè)的技術(shù)前沿，隨著公司的研發(fā)技術(shù)的發(fā)展和各配套件相應(yīng)技術(shù)的提高，我們不敢肯定13.5噸電動(dòng)叉車是我們的**大載荷，我們?nèi)栽谂χ校〗鸷?a class="jkey" target="_blank">機(jī)械王曉霞發(fā)布
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