發(fā)動(dòng)機(jī) 新柴發(fā)動(dòng)機(jī) 498BPG 采用直噴式燃燒室、干式缸體，獨(dú)特的齒輪 室設(shè)計(jì)使齒輪泵的安裝更為合理。優(yōu)化的配氣機(jī)構(gòu)與先進(jìn)的燃油系 統(tǒng)，具有油耗低、噪音小、動(dòng)力性能好，整機(jī)運(yùn)行可靠等特點(diǎn)。 2 變速箱： 該變速箱為一汽長(zhǎng)春齒輪廠生產(chǎn)的成熟產(chǎn)品，不帶超速檔，選檔 搖臂、換檔軸叉，右側(cè)操縱等特點(diǎn)。 3 上下分動(dòng)箱： 該套分動(dòng)箱為新源公司自主研發(fā)設(shè)計(jì)生產(chǎn)，充分借鑒日立輪式挖 掘機(jī)相關(guān)技術(shù)，擁有 12年穩(wěn)定的使用記錄，可靠性高、維護(hù)成本低。 4 前后驅(qū)動(dòng)橋： 該驅(qū)動(dòng)橋橋由新源公司在吸收日本進(jìn)口產(chǎn)品的先進(jìn)技術(shù)及加工 工藝的基礎(chǔ)上，針對(duì)國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)使用工況惡劣及沖擊力高的要求，自 主研發(fā)設(shè)計(jì)生產(chǎn)。前后驅(qū)動(dòng)橋殼采用整體鑄造成型，采用數(shù)控設(shè)備加 工，具有結(jié)構(gòu)緊湊、維護(hù)成本低、剛性強(qiáng)度及承載力高，適合于挖掘 機(jī)使用的任何惡劣環(huán)境。 65W-8型四輪驅(qū)動(dòng)挖掘機(jī)是我公司輪式系類的第八代，在65W-7型的基礎(chǔ)上增加伺服先導(dǎo)操作，提高整機(jī)操作穩(wěn)定性，新液壓系統(tǒng)能準(zhǔn)確實(shí)現(xiàn)駕駛員操作意圖，給予駕駛員所希望的安穩(wěn)的感覺(jué)和超越的挖掘力。其**大的特點(diǎn)是無(wú)液壓干涉，即使同時(shí)操作兩個(gè)以上的工作裝置，它也不會(huì)受負(fù)荷大小的影響，而是根據(jù)各操作桿的操作量，將汞輸出量分配給各工作裝置，使工作裝置的相對(duì)速度保持不變，控制性，操作性均得到提高。 另外駕駛室改為整體封閉式結(jié)構(gòu)，降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲對(duì)駕駛員的影響，并可實(shí)現(xiàn)45度翻起，方便檢修。而且其他附件的安裝也非常方便