用途 | 其他 | 額定載荷 | 5000 kg |
---|---|---|---|
驅動方式 | 交流 | 操作控制方式 | 集選控制 |
額定速度 | 0.5m/s | 規格 | 公交型人行道電梯 |
方便、快捷、平穩、舒適、安全、美觀。上下之間,如履平地。西尼自動人行道具有噪音低、經久耐用、維修方便等多種特點。
自動人行道是舒適而實用的裝置,用以解決步行的問題,成為機場、展覽中心和大型購物中心的常見景觀,是在同一樓面跨越一段距離或有效地連接二個樓面的理想設施,西尼人行道的一系列安全裝置及其電氣控制系統采用全電腦控制,一旦運行過程中發生異常狀況,能及時切斷電源。多項節能技術的應用,時刻為用戶節省運行成本,獨特的減震防噪結構,使乘客在乘行中感受到舒適、平穩與寧靜。
強大動力系統
主機傳動效率高、噪音低、運行平穩。由可單獨更換的驅動電機、皮帶傳動部件、斜齒輪箱以及鏈輪組成,方便了維修,減少了因故停機的時間。
平穩高效控制系統
先進的驅動控制系統,確保運行平穩、高效。靈敏的微機控制,變頻(VVVF)控制技術,每一個細節,我們都為您量身打造。對產品進行全方位地考慮,更安全、更平穩。
高品質部件
扶手帶入口:簡潔時尚的流線型外觀,當有異物帶入時,保護裝置迅速反應,保證乘客和扶梯的安全。
防夾膠條:裙板內側裝有防夾膠條, 防止乘客被夾傷,發生意外。
更安全的踏板:精致美觀而又不失大方的不銹鋼踏板,不僅防滑性能較好,也十分輕巧安全。
雙向導軌:采用雙導向結構的梯極,確保運行穩定,有效防止梯級跑偏與裙板摩擦。
堅固桁架:采用方管桁架,焊接嚴密,負載能力大,運行穩定可靠。
一、桁架材料選用講究
1、方管材料使用上海海翔的寶鋼鋼材。
2、方管壁厚為5mm,超過大多數廠家的4mm。
3、桁架底板采用2.5mm鋼板,超過很多廠家的1mm鍍鋅板。
4、35°4500/1000型桁架凈重在1.8噸左右。
5、桁架寬度1560型。
6、頭部整體大角鋼。
二、堅固可靠的主驅動軸
主驅動軸采用一根實心軸用以傳遞扭矩,兩端裝有兩個自調心滾子軸承。驅動主軸的上兩個梯級傳送鏈輪用以將驅動軸的轉動轉化為梯級的運動,它們由數控銑床成對加工而成,從而保證了鏈輪的精度和同步性。結構也便于安裝調節。
三、法蘭結構的大摩擦輪設計
扶手驅動采用大摩擦輪結構驅動,而且采用法蘭結構固定,不同于很多廠家的整體式,方便工地現場進行維修和保養。
四、安全堅固的圍裙板與蓋板
圍裙板采用2mm
SUS430油性發紋不銹鋼板制作,堅固耐用安全可靠,并配置標配的圍裙板保護開關,有效保證了圍裙板處的安全。
蓋板采用1.5mm SUS430油性發紋不銹鋼板,堅固耐用安全可靠。
五、舒適可靠的梯路系統
梯路系統是梯級和梯級鏈在結構架內循環運行時的支撐和導向機構。該系統具有一個封閉的環形回路,為使這些導軌形成一個不可分離的整體,我們采用側板和一些特殊設計的緊固件。上下頭部的曲線導軌預先用側板拼焊工裝焊接于側板,然后在龍門工裝內整體吊入結構架內,這些工裝保證了梯路系統的精度,從而使我們的扶梯能有很好的運行舒適感和很低的噪音。
六、不銹鋼前沿板
前沿板花紋面板采用不銹鋼沖壓方式制作,防滑性好,堅固可靠,結實耐用。
七、穩定的桁架頭部扶手系統
與U型撐頭結構相比,在桁架頭部整體焊接的扶手支撐結構相對穩定牢固,且結構簡潔、安裝便捷,是整個扶手系統穩定的前提保障。
八、牢固美觀的鋁合金夾緊件
與兩片式鋼板折彎加緊形式相比,鋁合金夾緊件相對穩定牢固,玻璃不易晃動,且結構簡潔美觀,安裝拆卸更為便捷。鋁合金夾緊件結構內有彈簧預緊,配上10mm厚鋼化玻璃,使得扶手系統更穩定可靠。
九、不銹鋼扶手導軌
不銹鋼扶手導軌,美觀堅固。與壓輪結構相比,端部帶塑料導向塊,且延長過渡段結構,更能引導扶手帶平滑運行,**大程度減少摩擦、降低噪音,配上黑色9300流線型入口,外觀更加精致典雅。
十、高效的自動潤滑系統
為保證設備的正常運行,延長使用壽命,良好的潤滑條件是必不可缺的。扶梯和人行道都采用了全自動潤滑系統,可根據客戶要求改變加油頻率以滿足各種不同環境下的潤滑狀況。
2015241633519694033
2015241633559663590
2015241633529618592
201524163358135217
2015241633539711199
2015241633569614561
2015241633512641459
2015241633539711199