貴州高速公路用(Z9W)DWE1-31N型全液壓掘進鑿巖臺車

一、概述

DWE1-31N全液壓掘進鑿巖臺車主要適用于地下礦山、冶金、水電、鐵路、高速公路等領域的巷道、隧道、涵洞窄小掘進baopo孔和釬桿孔作業、該機作業機構采用全液壓驅動，鑿巖速度可達0.8-2米/分，采用發動機提供行走動力，速度可達6.5Km/h，在非金屬礦使用膠輪式行走更靈活，可快速退場，提供工作效率。采用獨特的平動臂機構可保證鉆孔之間永遠平行且間距精度更高。系統設有防卡釬、感應水排渣等功能，操作方便，安全可靠。該機身小、結構緊湊、重心低、機動靈活、工作穩定等特點、使用我公司生產的鑿巖臺車，不僅提升安全保障，又降低勞動者的工作強度及提高工作效率。

二、基本介紹

液壓系統控制

采用直接控制式鑿巖系統，設有防卡釬功能、沖擊、回轉、推進分別采用各自的液壓beng,低壓高流量液壓系統真正兼顧了高鉆進速度低鉆具損耗，設有多方面安全報警使用性安全性極高。系統設有防卡釬、感應水排渣等功能，操作方便，安全可靠。該機身小、結構緊湊、重心低、機動靈活、工作穩定等特點、使用我公司生產的鑿巖臺車，不僅提升安全保障，又降低勞動者的工作強度及提供工作效率。

鑿巖機

根據不同工況條件可供不同鑿巖機以達到低釬具消耗高鉆進速度。

液壓平動鉆臂

液壓平動鉆臂具有使推進梁全方位保持平行的功能，可直接、快速、準確定位；鉆車孔與孔直徑相對平行、無需人工校準、操作簡單、能極好的控制孔與孔間距精度及平行度。

操作臺

具有全方位操作視野，結構布置合理，系統高度集成化，有可升降安全頂棚，便捷拆卸，滿足FOPS(防落物沖擊)要求,可轉向靈活座椅供操作手舒適駕駛。        

推進器

我司專利整體式推進梁通過模具冷拔成型，具有很高的抗彎、抗扭強度，使用壽命長。

行走橋

采用國內**品牌干式橋具備一系列差動設計，為不同的地面條件提高出色的扭矩偏置功能和所需的牽引力

三、DWE1-31N全液壓掘進鑿巖臺車參數

五、成功應用廣泛，可靠性高

Z9(W)現已廣泛應用于高速公路隧道、鐵路隧道、水利水電隧洞、金屬礦山等施工掘進作業。我司針對該款鉆車做售后回訪調查時，得到的反饋好評率超過98%，客戶均反映Z9(W)機械化掘進相比人工效率快，能及時滿足工期要求，故障率普遍較低，電動安全穩定性能較進口鉆車還要突出。鑫通機械設備性價比高，售后保養快捷到位，釬具消耗低，是隧道高效環保施工的不二之選。如果您的隧道剛好需要快速掘進施工，電聯鑫通機械，帶您到工地眼見為實。