2.技術參數：

單支濾芯能將800L的抗燃油從0.2mgKOH/g降低到0.07mgKOH/g。

使用樹脂結構的不同，其熱穩定性有所不同。弱堿陰離子樹脂適合20～80℃的溫度范圍，強酸陽離子適合在20～100℃的溫度范圍。因此油溫應控制在80℃以下。

在酸值或電阻率不合格的情況下，強烈建議連續投運離子樹脂和真空式濾油機，以獲得**佳的處理效果。單支離子樹脂過濾器的設計流量為1.5L/min。對于600～1500L的油箱容量。 在酸值或電阻率合格的情況下，可以停運離子樹脂，也可安排定期投用，比如：每月安排投用8小時。

3.執行標準：

• 標準名稱:《真空凈油機性能試驗方法》

• 標準名稱:《運行中變壓器油油質標準》

• 標準名稱:《氣焊、手工電弧焊及氣體保護焊、焊縫坡口基本型式及尺寸》

• 標準名稱:《真空凈油機技術條件》

• 標準名稱:《電氣設備通用技術條件》

• 標準名稱:《裝配通用技術要求》

• 標準名稱:《泵可靠性測定試驗》

• 標準名稱:《金屬焊接通用技術規范》

4.應用領域：

1. 機械加工設備：造紙機械、礦業機械、注塑機及大型精密機械的潤滑系統和壓縮空氣的凈化，煙草加工設備及噴涂設備的粉塵回收過濾。
2. 火電及核電：氣輪機、鍋爐的潤滑系統、速度控制系統、旁路控制系統油的凈化，給水泵、風機及除塵系統的凈化。
3. 鐵路內燃機及發電機：潤滑油及機油的過濾。
4. 紡織：聚脂熔體在拉絲過程中的凈化及均勻過濾，空壓機的保護過濾，壓縮氣體的除油除水。
5. 電子及制藥：反滲透水、去離子水的予處理過濾，洗凈液及葡萄糖的前處理過濾。
6. 冶金：用于軋鋼機、連鑄機液壓系統的過濾及各種潤滑設備的過濾。
7. 石化：煉油、化工生產過程中的產品及中間產品的分離及回收，液體凈化、磁帶、光盤及攝影膠片在制造中的凈化，油田注井水及天然氣除顆粒過濾。
8. 汽車發動機及工程機械：內燃機用空氣濾、機油濾、燃油濾、工程機械、船舶、載重車用各種液壓油濾、柴油濾、水濾。

5.離子交換樹脂進行抗燃油處理的技術：

汽輪機電液控制系統（EHC 系統）普遍采用高壓抗燃油系統。 磷酸酯以其優良的抗燃性能和化學穩定性成為EHC 系統的工作介質，但其酸度易發生變化而引起抗燃油的老化�？谷加椭芯植窟^熱和含水量過高，都會造成抗燃油酸度過高。酸度過高的抗燃油會產生如下后果：1）加速抗燃油的老化；2)產生凝膠狀沉淀和固體沉淀，造成伺服閥粘結或卡澀；3)對關鍵元件如泵、閥等產生腐蝕；4)電阻率下降，導致元件電化學腐蝕；5)泡沫特性劣化。

抗燃油酸度超標后必須及時處理，目前處理抗燃油酸度的方法有：

• 硅藻土（Fuller's Earth）
• 活性氧化鋁（Activated Alumina）
• 改性氧化鋁（Selexsorb）
• 離子交換樹脂（Ion Charge Bonding）

硅藻土： 是**常用的抗燃油處理方法，對處理低酸度的抗燃油才有效果。當酸值超過0.2 后，處理起來就比較困難，往往需要更換幾個硅藻土濾芯才能起到效果；當酸值超過0.3 以后，硅藻土就無法處理了。同時，硅藻土會釋放出鈣、鎂和鐵等金屬離子，金屬離子會導致抗燃油電阻率下降。而且這些金屬離子與抗燃油中的酸性物質發生反應形成凝膠狀的磷酸金屬鹽，該凝膠狀物質會造成伺服閥粘結，引起伺服閥故障，并會使抗燃油的泡沫特性劣化。硅藻土是一種天然土，顆粒尺寸不均，抗燃油流經硅藻土后勢必將顆粒狀雜質帶入到系統中，對抗燃油造成顆粒污染。所以，硅藻土過濾器不適合于長期連續投入運行。

活性氧化鋁：處理酸的能力是硅藻土的2.5 倍。活性氧化鋁會釋放出鋁和鈉等金屬離子，與硅藻土一樣失效后容易產生凝膠狀的磷酸金屬鹽，會造成伺服閥粘結。活性氧化鋁的顆粒易爆裂成粉末狀，這些硬度極高的小顆粒物質很容易進入油中，引起顆粒污染，并容易造成泵、閥類零件磨損。

改性氧化鋁：是阿克蘇公司專為抗燃油處理研制的產品，其處理酸的能力是硅藻土的2.5 倍。它是人工合成材料，化學成分穩定，顆粒尺寸均一，不會產生泄漏。但改性氧化鋁只能處理新的抗燃油，對于已經出現劣化的抗燃油沒有處理作用。

離子交換樹脂：是**新的抗燃油處理技術，通過吸附作用吸收抗燃油中的酸性物質，其處理酸的能力是硅藻土的7 倍。離子交換樹脂可以處理高酸度的抗燃油，并保持抗燃油的酸值水平小于0.08。能提高抗燃油的電阻率，避免產生電化學腐蝕。能快速濾除抗燃油中，由于原來使用的硅藻土過濾器泄漏產生的金屬離子（Ca、Mg、Na、Fe），保持系統中的金屬離子含量低于10ppm。在除酸過程中不會產生凝膠狀的磷酸金屬鹽，并對已經存在的磷酸金屬鹽有分解作用，徹底消除對伺服閥產生的影響。離子交換樹脂采用球狀結構，顆粒尺寸均一，不會產生泄漏。

新鄉市日欣凈化設備有限公司是專業從事抗燃油處理的公司，其離子交換樹脂產品在歐洲和北美地區用于EHC 系統中已經有十幾年的歷史了，有著超過30,000,000 工作小時的使用經驗，在磷酸酯抗燃油的品質控制方面取得了顯著的成效，提高了整套控制系統的性能，減少了維護費用和換油成本，取得了巨大的經濟效益。

公司的離子交換樹脂產品具有如下特點：

1. 除酸能力為強，高于硅藻土700%，高于活性氧化鋁和改性氧化鋁 250%。并能保持EHC 系統中磷酸酯抗燃油的酸值低于0.08。
2. 不會釋放出金屬離子，因此不會與磷酸酯發生反應產生凝膠狀的磷酸金屬鹽，不會發生伺服閥粘結故障。
3. 通過吸附作用而不是中和作用處理抗燃油中的酸性物質，處理過程中不會產生水分，因此不需要真空脫水。
4. 抗燃油在濾芯內部沿軸向方向流動，與介質有長的接觸時間，保證處理效果。
5. 用過的離子交換樹脂濾芯可由廠家再生處理，不會對環境造成污染。
6. 離子交換樹脂產品以濾芯的形式在市場上銷售，濾芯的規格尺寸與硅藻土相同，可以直接升級替代原EHC 系統中使用的除酸濾芯。
7. 采用球狀離子交換樹脂，顆粒均勻不會產生泄漏，不會對抗燃油造成顆粒污染。
8. 全不銹鋼結構，工作壓力可達1.0MPa，不會破裂，不會產生污染。
9. 提高磷酸酯抗燃油的電阻率，避免元件發生電化學腐蝕。
10. 能濾除磷酸酯抗燃油中由于使用硅藻土過濾器而產生的金屬離子（Ca、Mg、Na、Fe）。并保持抗燃油中的各種金屬離子含量低于10ppm。
11. 可以大量節約換油的成本，油的消耗量減少80％以上。

對于國內常用的EHC 系統，該濾芯的工作流量不大于4L/min，使用壽命約為1～2 年。使用時可以根據抗燃油的性能指標進行投運，也可以連續投運。

 

6.配套設備：

高效真空濾油機 ZLYC系列
 
高效真空濾油機主要功能：●脫水●脫氣●去除機械雜質    與再生裝置并聯還可：●除酸●脫色●提高絕緣強度
性能特點
真空系統：
    由真空罐、真空泵、冷凝罐、積液罐、補氣系統組成。采用優化結構設計，極大地增加了油液在真空系統中的表面積，并**大限度地延長了油液在真空系統中的行程。使油中的水分和氣體得到充分溢出。 本機采用先進的消沫系統，使濾油機在工作時絕不會出現同類產品普遍出現的噴油現象。
過濾系統：
    采用三級過濾，吸油口粗過濾器保護油泵并延長主過濾器的使用壽命。泵后設有兩級精過濾器，使油液快速達到很高的清潔度。濾材采用特種漸變孔徑玻璃纖維材料，可分層過濾不同粒徑的顆粒，極大地提高了濾芯的使用壽命。具有完善的濾芯結構，可有效降低濾材的表面流速，獲得穩定的過濾精度。
加熱系統：
    采用分段逐級加熱，表面熱負荷小于1.0W/cm2，不會過熱引起油液變質。油溫可在0～100℃任意調節，自動控制，并設有保護裝置，當進油量過少時自動停止工作，避免干燒引起加熱器的損壞。
自動控制系統：
    本機采用變頻器、液位變送器、溫度傳感儀、真空度傳感儀等一系列自動控制儀表采集設備運行的各種信息，交由中心處理器進行處理，自動控制整臺設備的運行并監視設備的運行狀況。本機帶有各種保護裝置（過載保護、過壓保護、相序保護、異常運行停機保護），可確保設備安全運行。
整機結構：
    整機一體化橋架結構，減小了體積。采用整體可拆卸油槽，保證地面無油作業，減少環境污染。
有移動式、固定式、全封閉式、車載式等多種型號可供選擇。
備   注
采用三級過濾系統，
一級真空脫水系統