吊裝自動(dòng)上料噴漿機(jī)組是目前國內(nèi)較為先進(jìn)的噴漿設(shè)備，它解決了傳統(tǒng)噴漿機(jī)使用中人工上料的弊端。從而改變以往噴漿工序上存在的“低效率，高能耗，高回彈，污染大”的特點(diǎn)。單料斗吊裝自動(dòng)上料噴漿機(jī)組適用于大型（公路鐵路）隧道，水電站，地下工程，邊坡防護(hù)等噴射混凝土工程量大的作業(yè)環(huán)境。

單料斗吊裝自動(dòng)上料噴漿機(jī)組可廣泛適用于大型隧道施工，具有高效、人性化的特點(diǎn)，取代了傳統(tǒng)的人工上料施工模式，限度的節(jié)省了勞動(dòng)力，避免了人工上料揚(yáng)塵對(duì)施工人員的傷害，同時(shí)避免了人工上料時(shí)未硬化工作面上物料殘留造成的浪費(fèi)。新鄉(xiāng)中隧單料斗吊裝自動(dòng)上料噴漿機(jī)組技術(shù)先進(jìn)，功能完善，操作簡單，安全環(huán)保，維護(hù)保養(yǎng)方便，無易損件，可*限度的降低施工成本。

自動(dòng)上料混凝土噴漿車技術(shù)參數(shù)：

生產(chǎn)能力 14m3/h- 21m3/h

較大輸送距離 100m

較大骨料粒徑 20mm

工作風(fēng)壓 0.6-0.8mpa

耗風(fēng)量 8-10m3/min

噴漿機(jī)電機(jī)功率 7.5kw

油缸電機(jī)功率 15kw

電壓等級(jí) 380v

外形尺寸 6500*2800*2200mm

柴油機(jī) 27kw雙缸

整機(jī)重量 6t

適用材料配比 水泥 /砂石=1:3-5

適用材料水比灰 0.4-0.45

轉(zhuǎn)速 11r/min

上料高度 1.1M

輸料管內(nèi)徑 Φ64mm

單料斗吊裝自動(dòng)上料噴漿機(jī)組噴漿作業(yè)流程及注意事項(xiàng)：

1、將單料斗吊裝自動(dòng)上料噴漿機(jī)組移至噴漿作業(yè)面附近，接入三相380伏電源，觀察位于電控箱控制板上的電壓表顯示電壓是否為380伏左右，如電壓低于360伏，嚴(yán)禁開機(jī)，否則會(huì)因電壓過低而導(dǎo)致機(jī)器工作不正常。往速凝劑添加裝置中倒入適量速凝劑，接通風(fēng)管，一切準(zhǔn)備就緒，準(zhǔn)備噴漿。

2、運(yùn)輸車把混凝土物料通過上料支撐直接傾倒至翻轉(zhuǎn)斗內(nèi)，混凝土物料為潮噴料，其含水率不應(yīng)大于0.2，否則會(huì)影響下料口下料。

3、按下油泵開關(guān)，固定在支架上的油缸將翻轉(zhuǎn)斗翻起，將物料倒入上儲(chǔ)料斗，關(guān)閉油泵電機(jī)，落下翻轉(zhuǎn)斗，下落速度可由閥門操縱桿位置控制，操縱桿位于*下方時(shí)，速度*快。

4、打開噴漿機(jī)開關(guān)，按噴漿要求工藝開始噴漿。

5、當(dāng)噴漿機(jī)料斗內(nèi)料低于篩網(wǎng)時(shí)，點(diǎn)動(dòng)上儲(chǔ)料斗震動(dòng)電機(jī)開關(guān)，控制下料。

6、當(dāng)上儲(chǔ)料斗物料快用完時(shí)，重復(fù)上述的操作，如此完成一個(gè)循環(huán)。

7、當(dāng)噴漿機(jī)料斗內(nèi)篩網(wǎng)上大顆粒物料累積過多，應(yīng)及時(shí)清理顆粒物料。

8、注意事項(xiàng)：嚴(yán)禁單料斗吊裝自動(dòng)上料噴漿機(jī)組載料時(shí)移動(dòng)，當(dāng)翻轉(zhuǎn)斗升起時(shí)，翻轉(zhuǎn)斗下方嚴(yán)禁站人，因特殊情況必需站人時(shí)，應(yīng)使用機(jī)械方式限制翻轉(zhuǎn)斗下落。

使用該設(shè)備從噴漿前準(zhǔn)備到實(shí)施噴漿，具有所需工序銜接少、施工效率高、準(zhǔn)備時(shí)間短、減少了上料工人、操作簡單極大提高了工作效率。其自動(dòng)上料功能，在避免拌合料浪費(fèi)的同時(shí)，降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。該設(shè)備適用于大型(公路、鐵路)隧道、水電站、地下工程、邊坡防護(hù)等噴射混凝土工程量巨大的作業(yè)環(huán)境。

該設(shè)備自備大容量儲(chǔ)料倉（1m3），皮帶上料機(jī)同時(shí)還有一個(gè)可調(diào)節(jié)采用液壓系統(tǒng)來控制機(jī)械上料上料斗，料倉的下料速度及下料連續(xù)性，比人工方式下料效率顯著提升。從而降低噴漿機(jī)空轉(zhuǎn)率，提高噴漿機(jī)效率。經(jīng)測試，本產(chǎn)品比采用人工方式下料噴漿的效率提高了30%左右。由于噴漿效率的提高，完成同樣工作量的噴漿時(shí)間同比減少，由此可減少噴漿機(jī)及施工工作面內(nèi)輔助設(shè)備25%-35%耗電量。

建特重工是專業(yè)噴漿車廠家，雙料斗自動(dòng)上料噴漿車廣泛適用于大型隧道噴漿施工，具有高效、人性化的特點(diǎn)，取代了傳統(tǒng)的人工上料施工模式，極大限度的節(jié)省了勞動(dòng)力，避免了人工上料揚(yáng)塵對(duì)施工人員的傷害，同時(shí)避免了人工上料時(shí)未硬化工作面上物料殘留造成的浪費(fèi)。