不透水性 | 0.3Mpa,30min不透水 | 斷裂伸長率 | 800 % |
---|---|---|---|
材質 | 單組份水性材料 | 形態 | 其他 |
形狀 | 其他 | 規格 | 50KG |
等級 | 一級 | 抗彎強度 | 強 |
抗壓強度 | 強 | 撕裂強度 | 強 |
防水產品類別 | 其他 |
產品簡介:
AWP-2000F纖維增強型防水涂料是以優質瀝青為基料,添加改性原料而成的成膜防水涂料,在施工時噴灑短纖維,與防水涂料融為一體,形成增強結合層涂膜,能抗拉,抗剪,,是橋面防水層或沉降嚴重的砼基結構理想的防水涂料,產品質量符合JC/T975-2005《道橋用防水涂料》標準。
德西尼AWP-2000F纖維增強型防水涂料產品簡介:
產品特性:
德西尼AWP-2000F纖維增強型防水涂料檢測指標 |
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序號 |
檢驗項目 |
標準要求 |
檢驗結果 |
單項判定 |
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1 |
延伸性,mm |
≥6.5 |
7 |
合格 |
|
2 |
斷裂延伸率,% |
≥800 |
806 |
合格 |
|
3 |
低溫柔性(-25±2)℃ |
無斷裂紋 |
無斷裂紋 |
合格 |
|
4 |
干燥時間,h |
表干 |
≤4 |
2 |
合格 |
實干 |
≤12 |
8 |
合格 |
||
5 |
不透水性 |
0.3MPa,30min不滲水 |
0.3MPa,30min不滲水 |
合格 |
|
6 |
粘結強度(25℃),Mpa |
≥1.0 |
1.12 |
合格 |
|
7 |
剪切強度(25℃),Mpa |
≥1.0 |
1.07 |
合格 |
|
8 |
耐熱性(160±2)℃ |
無流淌和滑動 |
無流淌和滑動 |
合格 |
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9 |
熱碾壓后抗滲性 |
0.1MPa,20min不透水 |
0.1MPa,20min不透水 |
合格 |
|
10 |
抗凍性 |
20次循環不開裂 |
20次循環后不開裂 |
合格 |
|
結論 |
送檢樣品依據JC/T975-2005《道橋用防水涂料》進行檢測,所檢項目合格。 |
路橋新聞:
渝長高速公路擴能項目新房子特大橋施工現場 雒煥鼎攝
據了解,渝長高速擴能項目全長53.265公里,由北新路橋集團承建,其中新房子特大橋全長1395.42米,**高墩達84米,是該項目的**長大橋和**高墩大橋。大橋33、34號主墩上跨渝懷鐵路,采用45+90+45預應力箱梁懸臂現澆跨越,是全線的重點控制性工程之一。
為加快大橋施工進度,北新渝長高速公司采取領導掛點和約見施工單位法人代表方式,加大日常巡查和督促力度,實時跟蹤現場進度,抓好質量、安全過程管控。并充分調動監理單位的主觀能動性,督促渝長1標做好日常施工組織管理,增加人員、模板等資源投入,確保節點目標完成,為項目2020年全線按期通車提供保障。(僅供參考,詳情請查閱相關網站)
AWP-2000F 撒布
(1)材料用量:0.5kg-0.7kg/㎡ 。
(2)界面清潔干凈,并完全干燥后,即可進行AWP-2000F的施工。可采用人工涂布和噴灑兩種方式進行。
人工涂布:
施工前,將其倒入適當大小的容器中,輕微攪拌 3-5min,由操作人員用滾筒將其均勻地涂布于水泥混凝土或其它處置基面上。一般推薦采用該方式。注意應盡量滾涂均勻;
噴灑施工:
面積不大時,可人工手持噴槍施工,由操作人員手持噴槍,均勻地涂布。面積較大路時,也可采用瀝青灑布車進行灑布,但需嚴格控制灑布量,灑布需均勻。注意,采用噴灑施工時,灑布完后要及時清洗管道,以免堵塞管道,同時注意使用大桶時必須攪拌均勻,以防止空氣傾入。
附注:
為達到好的施工效果,AWP-2000F需采用兩次分次實施,常溫下首次和第二次實施之間的時間間隔應在 4~8h,AWP-2000F施工后 12 小時,即可進行瀝青層的施工。
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