耐高溫輸送帶|耐熱輸送帶|礦用阻燃運輸帶

阻燃輸送帶生產 工藝流程：干燥→塑煉→合煉→混煉→停放→熱煉→壓延→成型→硫化→包裝。與非尼龍骨架輸送帶有所不同，尼龍分層難燃輸送帶生產工藝硫化后要經過二次拉伸定型處理。二次拉伸定型主要有兩種方法，一種是模內壓力下冷卻定型方法（以下簡稱模內定型），另一種是模外拉伸冷卻定型方法（以下簡稱模外定型）。模內定型方法簡單，定型效果好。但是采用這種方法定型能耗大，生產效率低。相比之下模外定型方法雖然須多一套拉伸裝置，但是采用這種方法后產品質量可靠，生產效率高，適于大批量規模生產。

全棉帆布輸送帶，其抗拉體采用徑向滌棉混紡纖維與緯向的棉纖維交織而成，帶體更薄，更輕，抗沖擊性能大大改善，所以具有更好的使用性能，并節能減耗，為用戶創更佳的經濟效益。適用中短距離，載量中等條件下輸送物料。

應用領域：冶金，鋼鐵，建筑建材，能源，化工，機械設備，港口等。

拉伸強度：200～800N/mm 寬度：500～2400mm。

1、選擇適宜的帶子不只取決于熱應變，也決議于化學的機器的應力;
2、所保送物料的溫度與帶子的表面溫度根據物料的組成、性質、表面結構外形及粒度的變化而變化，如當大塊物料溫度為150℃(焦炭或燒結礦石)且與帶子接觸面積比較小時，膠帶表面溫度可堅持在60～80℃。可是當保送水泥粉料時，物料溫度與帶表面溫度的相差就很少;

3、耐熱保送帶的壽命受膠帶表面溫度的影響相當兇猛，并影響到蓋膠掉塊、帶芯脫層，因此，中選擇膠帶時，思索膠帶表面溫度極為重要，還有環境溫度，帶子前往時能否充分冷卻;帶速與中間距離等都是值得留意的;
4、較厚的蓋膠是保證帶子有較短命命的重要條件，我們建議織物芯耐熱帶的蓋膠厚度：上蓋6～8mm,下蓋2～4mm。

是現目前輸送帶廠家生產的主要產品之一，耐高溫輸送帶性能及材料有什么特殊性呢：

耐高溫輸送帶骨架材料采用鋼絲繩材料，合成纖維材料，合成纖維材料在高溫條件下強度能夠達到2000N/mm，有良好的尺寸穩定性，不會隨著高溫的變化產生伸縮變形，更加特殊的骨架能夠適應急劇變化的溫度，瞬間耐高溫可以達到500攝氏度以上。

耐高溫輸送帶避免和腐蝕性物品接觸，常見的有：酸，堿，油以及有機溶液等，保持輸送帶整體清潔。