內徑 | 12 mm | 外徑 | 18 mm |
---|---|---|---|
類型 | 地鐵 鋼結構螺栓 | 厚度 | 3 mm |
重量 | 0.25 kg | 用途 | 地鐵 幕墻 |
材質 | Q235B |
北京力炫鼎盛工程技術有限公司主要生產許工高強機械錨栓、8.8級高強度化學螺栓,同時開發了10.9級橋梁及重大型工程用超高強度熱滲鋅化學螺栓。
一.機械錨栓介紹
1.機械錨栓:由金屬桿體組成的。可用于各種幕墻,大理石干掛施工中的后加埋件安裝,也可用于設備安裝,公路、橋梁護欄安裝;建筑物加固改造場合。
2.
鉆孔深度:由錨栓類型及尺寸來決定需要的鉆孔深度,除少數例外情況,它一般總大于錨固深度。在打孔時,鉆孔深度的控制尤為重要。
3. 錨固深度:從錨固基礎結構表面到螺桿底端的距離,是影響其承載力的重要參數。
4.
錨固厚度:錨固厚度等于被錨固物體的厚度。如果錨固基礎至少有抹灰或瓷磚、絕緣層覆蓋,則錨固的錨固厚度至少等于抹灰或瓷磚、絕緣層厚度加上被錨固物體的厚度。
5. 邊距:是指錨栓軸線至構件自由邊緣的距離;間距:是指相鄰錨栓軸線間的距離。
6. 構件厚度:是指錨固基礎的厚度。
為了發揮一個錨栓的承載能力,必須保障一定的間距、邊距、構件厚度,其數據一般以廠家提供的技術參數為準。
二.北京許工機械錨栓的規格參數
北京許工強度機械錨栓力學數據(8.8級) |
||||
規格 |
M12*160 |
M16*190 |
M20*260 |
M24*300 |
錨固深度(mm) |
110 |
125 |
170 |
210 |
受拉破壞平均值(kN)(00) |
67.4 |
125.6 |
196 |
282 |
受剪破壞平均值(kN)(900) |
40.4 |
75.3 |
117.6 |
169.2 |
設計受拉荷載(kN)(00) |
51.8 |
96.6 |
150.7 |
217 |
設計受剪荷載(kN)(900) |
31 |
58 |
90.4 |
130.1 |
三.化學錨栓的安裝說明
1.鉆孔時使用與錨栓相匹配的鉆頭,并不得損傷鋼筋。
2.在施工之前,必須對錨栓作材料力學性能試驗,經試驗合格后,方可現場使用。
3.在現場施工應做錨栓現場應用條件確定試驗,以充分檢驗承載能力。試驗不僅在低強度混凝土中進行,也要在高強度混凝土中進行。在測試中,其允許荷載、相應間距、邊距構件厚度按生產廠的說明埋置錨栓。試驗采用軸心拉力、剪力及拉剪組合
力,從而確定荷載方向對承載力的影響。
4.清孔時必須將孔內塵土及浮灰清理干凈。
5.螺桿必須用電鉆旋入,不許直接敲入。
6.鉆孔內不得有積水。
Tel:
Tel:
Tel:
Tel: