瀝青路面的泛油、 油包、車轍、推擁瀝青路面出現(xiàn)泛油、 油包、推擁、車轍的原因主要是:

1、瀝青路面施工規(guī)范的缺陷表現(xiàn)在瀝青油石比的不準(zhǔn)確，象油石比設(shè)計(jì)主要由室內(nèi)馬歇爾穩(wěn)定度控制，如滿足流值、穩(wěn)定度、空隙率三大主要指標(biāo)后，確定油石比和集料配合比。

2、透層油、粘層油對油石比的影響為了保證層與層之間具有良好的粘結(jié)力，往往采用酒透層油和粘層油的設(shè)計(jì)方案，由于這些粘層油和透層油對未來油石比的影響往往被人忽視，因此，很容易導(dǎo)致油石比偏大出現(xiàn)泛油現(xiàn)象，下 面我們不妨計(jì)算一下:(1)假定粘層油為乳化瀝青，設(shè)計(jì)為0.8kg/m2， 瀝青加乳化劑和水的比例為50:50，瀝青砼表層4cm，密度按2.42g/cm3，由于粘層油的酒布，每平方米增加瀝青量0.4kg,而每平方米瀝青砼總重量為:100X 100X4X 2.42g/cm3=96800g.油石比增加量為400 : 96800=0.4% .(2)規(guī)范要求實(shí)際瀝青用量只能在**佳瀝青用量+0.3%之內(nèi)，可見實(shí)際油石比已經(jīng)超過了規(guī)定值。(3)此外，由于路面基層不可能十分平整，有坑洼現(xiàn)象，而瀝青粘層油，則為流動的液體，因此，往往在低洼處粘層油過量集中，這也是導(dǎo)致局部路面泛油嚴(yán)重?fù)戆�的主要原因之一�?/p>