使用范圍 | 12-32-50 | 整車重量 | 8 T |
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外形尺寸 | 15*3 | 發(fā)動(dòng)機(jī)功率 | 27.5 kw |
最大運(yùn)行速度 | 10小時(shí)30T km/h | 類型 | 標(biāo)準(zhǔn) |
斜面臥式數(shù)控鋼筋彎曲中心設(shè)備簡(jiǎn)介:
斜面臥式數(shù)控鋼筋彎曲中心主要應(yīng)用于鐵路、高速公路、橋梁、隧道、地下管廊等國家基礎(chǔ)建設(shè)領(lǐng)域,尤其適用于箱梁、蓋梁中棒材鋼筋的彎曲加工。該設(shè)備主要由輸送輥道、托起機(jī)構(gòu)、左彎曲機(jī)頭、右彎曲機(jī)頭、夾持器、卸料機(jī)構(gòu)、接料小車、電控系統(tǒng)、氣動(dòng)系統(tǒng)等組成,采用PLC控制,設(shè)有強(qiáng)大圖形數(shù)據(jù)庫,智能化實(shí)現(xiàn)對(duì)鋼筋的彎曲加工。
斜面臥式數(shù)控鋼筋彎曲中心設(shè)備特點(diǎn):
1、鋼筋托料采用曲柄連桿機(jī)構(gòu),鋼筋托起的同時(shí),將鋼筋送至彎曲機(jī)頭上方,便于操作人員放料,降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度,此外采用電機(jī)減速機(jī)驅(qū)動(dòng),所有托料桿動(dòng)作一致,傳動(dòng)平穩(wěn)可靠。
2、彎曲機(jī)頭行走機(jī)構(gòu)采用齒輪齒條柔性嚙合,解決了由于制造誤差導(dǎo)致齒條與齒輪嚙合不完全的問題,齒條為加厚型,剛性足,行走定位更準(zhǔn)確、更平穩(wěn)。
3、彎曲主軸采用花鍵設(shè)計(jì),主軸本身采用優(yōu)質(zhì)合金鋼經(jīng)特殊工藝制作,具有強(qiáng)度高、耐磨,使用壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)。
4、左、右彎曲機(jī)頭、夾持器處均設(shè)有鋼筋自動(dòng)卸料鉤,加工較長(zhǎng)鋼筋時(shí),仍可實(shí)現(xiàn)鋼筋的自動(dòng)卸料。
5、彎曲盤設(shè)有鋼筋鐵屑收集護(hù)罩,防止大量鐵屑落入減速機(jī)內(nèi),對(duì)減速機(jī)造成磨損。
6、彎曲機(jī)頭采用傾斜式安裝,便于鋼筋的上料和卸料。
7、鋼筋?yuàn)A持器采用雙作用氣缸,夾持鋼筋時(shí),保證左右同時(shí)夾緊,更換鋼筋規(guī)格時(shí),無需調(diào)整夾持器。
8、操作系統(tǒng)具有柔性安全保護(hù)功能,防止彎曲檢測(cè)光電失靈時(shí),仍在執(zhí)行彎曲動(dòng)作,對(duì)機(jī)械機(jī)構(gòu)造成損壞。
9、操作系統(tǒng)設(shè)有強(qiáng)大的數(shù)據(jù)庫,對(duì)于大圓弧、長(zhǎng)度遞增變化筋,均可一鍵設(shè)置,無需人工每次輸入?yún)?shù)。
技術(shù)參數(shù)
型號(hào) |
SJSP-50 |
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加工鋼筋直徑 |
Φ12-50mm |
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彎曲角速度 |
45-60°/s |
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彎曲機(jī)移動(dòng)速度 |
0.5-0.9m/s |
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彎曲角度 |
正向彎曲0-180° |
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反向彎曲0-120° |
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裝機(jī)功率 |
27Kw |
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輸送輥道托起承重 |
600Kg |
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彎曲機(jī)頭***小中心距 |
950mm |
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彎曲機(jī)頭中心距 |
11000mm |
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設(shè)備外形尺寸 |
12.8mx3mx1.1m |
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彎曲鋼筋能量表 |
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鋼筋直徑Φ |
12 |
14 |
16 |
18 |
20 |
22 |
25 |
28 |
32 |
40,50 |
|
彎曲數(shù)量 |
6 |
5 |
5 |
4 |
3 |
3 |
2 |
1 |
1 |
1 |
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