章丘羅茨風機維修：羅茨風機降低噪聲措施

1.1羅茨風機的噪聲源

      羅茨風機含有多種噪聲源，其輻射噪聲的部位首要有：

        (1)進氣口和出氣口輻射的空氣動力性噪聲；

        (2)機殼及電念頭、軸承等輻射的機械性噪聲；

        (3)根底振動輻射的固體聲。在這幾局部噪聲中，進、出口部位輻射的空氣動力性噪聲(簡稱氣動噪聲)強，其它如機械噪聲、電磁噪聲等，在風機正常運轉前提下都是非必須的[1]。依據羅茨風機發生噪聲的頻譜剖析，其特點為低頻寬帶。風機的氣動噪聲首要由兩局部構成：即扭轉噪聲和渦流噪聲。

1.2 扭轉噪聲

 扭轉噪聲是因為任務輪上平均散布的葉片襲擊四周的氣體介質，惹起四周的氣體壓力脈動而發生的噪聲別的，當氣流流過葉片時，在葉片外表構成附面層，特殊是吸力邊的附面層輕易加厚，并發生良多渦。在葉片尾緣處，吸力邊與壓力邊的附面層匯臺構成所謂尾跡區。在尾跡區內，氣流的壓力與速度都大大低于主氣流區的數值。因此，當任務輪扭轉肘，葉片出口區內氣流具有很大的不平均性。這種不平均性氣流周期地效果于四周介質，發生壓力脈動而構成噪聲。氣流的不平均性愈強，噪聲也愈大。

    1．3渦流噪聲

 渦流噪聲又稱旋渦噪聲或紊流噪聲。它首要是因為氣流流經葉片時，發生紊流附面層及旋渦與旋渦脫體。而惹起葉片上壓力的脈動所形成的。其發生有4個方面的緣由：其一是物體外表上的氣流構成紊流附面層后，附面層中氣流雜亂的壓力脈舉措用于葉片、蝸殼內外表及部分外表等，發生了噪聲；其二是氣流流經物體時，因為附面層開展到必然水平會發生渦流零落，離開渦流將形成較大的脈動；其三是因為來流的紊流度惹起葉片效果力的脈動形成噪聲；其四是因為二次渦流構成的噪聲。

       普通以為，羅茨風機發生渦流噪聲的緣由，由附面層紊流壓力脈動和二次渦流輻射的噪聲功率相對小得多。此外，只需來流的紊流度不特殊大，因為沖角脈動構成的噪聲也不太分明。于是可以以為，風機的渦流噪聲首要是因為第二種噪聲，即渦流和渦流離開惹起葉片升力的脈動所形成的渦流噪聲。

        2  羅茨風機噪聲節制的普通辦法

   關于現場運用的風機可依據風機噪聲的太小、現場前提和降噪要求選用分歧的節制辦法，普通可歸納綜合為裝置消聲器、加裝隔聲罩和革新風機房或進行管道包扎等辦法。

   2．1機械噪聲節制辦法

   關于羅茨風機的機械噪聲，節制的辦法首要是進步裝配的精度；改換舊的滾珠軸承，或用滑動軸承來替代滾動軸承，使轉子處于動態均衡；以彈性聯軸節銜接電念頭和鼓風機；增強對設備的維修保護，以及加油光滑，擰緊銜接的螺栓，改換損壞的零部件等等。

  2．2氣動噪聲的普通節制辦法

  2.2.1 裝置消聲器因為普通狀況下，從風機進氣口和排氣口輻射的空氣動力性噪聲比從其他部位輻射的噪聲要高10～20分貝(A)[4] ，因而，節制風機噪聲時，起首應在進氣和排氣管道上裝置恰當的消聲器。風機上采用消聲器，當前國表里均趨勢于采用阻性消聲器,而體積較大、消聲頻道較窄的消聲器已很少運用，當然消聲器的選擇、設計和裝置應依據實踐狀況進行。